日産・ルノー・三菱「開発費を40%削減します」

日産・ルノー・三菱「開発費を40%削減します」

1 ::2020/05/27(水) 21:03:42.17 ID:Z37IlcxQ0●.net ?PLT(13345)

日産自動車とルノー、それに三菱自動車工業の3社連合は、強みを持つ技術や地域ごとの役割分担を明確にすることで、車の開発費を最大40%削減するなどとした新たな中期計画をまとめました。
新型コロナウイルスの影響で業績が悪化しているだけに、具体的な成果が問われることになります。

日産の内田誠社長やルノーのスナール会長ら、3社連合の経営トップは27日、オンラインで記者会見し、新たな中期計画を発表しました。

それによりますと、強みを持つ技術や地域ごとにリーダーを決める「リーダーとフォロワー」と呼ぶ戦略を強化するということです。

具体的には、
▼日産が運転支援技術のほか、地域では日本や中国、アメリカなどで主導的な役割を果たします。
また、
▼ルノーは、車がネットにつながるコネクテッド分野の開発やヨーロッパやロシアなどに注力し、
▼三菱自動車工業は、プラグインハイブリッドの開発と、東南アジアでリーダー役を担うとしています。

こうした取り組みを通じて車の土台やエンジンなどを共通化した車種を2025年には全体の半分近くにするほか、車の開発費を最大40%削減できる見込みだとしています。

ルノーのスナール会長は「競争環境が激しくなる中、新しい枠組みでは販売台数ではなく、効率性と競争力を求めていきたい」と述べ、ゴーン元会長時代の拡大路線からの方針転換を強調しました。

日産の内田社長は「日産は選択と集中を加速させる。新型コロナウイルスの危機の今だからこそ取り組むべきときだ」と述べました。

3社は、これまでの販売不振に加え、新型コロナウイルスの感染拡大で業績が悪化していて、収益の回復に向けて具体的な成果が問われることになります。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200527/k10012447591000.html

32 ::2020/05/27(水) 21:32:31.91 ID:s5jdpSwn0.net

費用かけない分安くできるね

187 :張り手(東京都) [JP]:2020/05/27(水) 23:44:58 ID:FGhxFlK30.net

シルビア\(^o^)/オワタ
もう期待しねえ

176 ::2020/05/27(水) 23:28:33.86 ID:i36BET3q0.net

インテリジェント解雇とか、インテリジェント早期退職かな

202 :ムーンサルトプレス(東京都) [ヌコ]:2020/05/28(Thu) 00:28:38 ID:i0esVGbf0.net

あーあまた株価下がるわ
そろそろルノーとかいうがん細胞切り落としちゃえよ
やっちゃえ日産、だろ?

241 :膝靭帯固め(秋田県) [ニダ]:2020/05/28(Thu) 06:20:59 ID:NRaDGxTq0.net

>>240
トヨタは景気いいんですがそれは

266 :シャイニングウィザード(東京都) [US]:2020/05/28(Thu) 08:35:50 ID:zXcJw1xV0.net

デリカだけは次期モデルしっかり開発してください。代わりが無いんです。

327 ::2020/05/28(木) 13:04:58.50 ID:rkUFrZ4h0.net

>>243
ホンダの伊東という悪例もあるのだが
Fit3に5個の撃墜マーク付けた理由は開発費ケチって開発途中で販売するという暴挙やらかしたため
伊東が辞めて最新型のFit出すまで泥沼だっただろ

64 :ダイビングヘッドバット(茨城県) [US]:2020/05/27(水) 21:48:40 ID:kaJfLznR0.net

潰れると思う

173 ::2020/05/27(水) 23:25:12.44 ID:gOCJKK1O0.net

開発したって魅力ある車じゃないんだから
10年前の丸いマーチ再販すればいいんだよ

37 :ダブルニードロップ(茨城県) [ニダ]:2020/05/27(水) 21:34:43 ID:A0SatqtN0.net

ただでさえ新車出ないのに

60 :ジャンピングカラテキック(岡山県) [US]:2020/05/27(水) 21:47:30 ID:BAIMEltf0.net

VR30DDTT積んだZ35はよ出してくれよ

308 :スリーパーホールド(埼玉県) [ニダ]:2020/05/28(Thu) 12:17:58 ID:pOks2PKk0.net

スイスポは期待が大きいと
乗ったときがっかりするよ

まあ値段なりなのは当然だから

431 :ローリングソバット(千葉県) [ID]:2020/05/29(金) 20:26:34 ID:I4Nu9HbL0.net

>>418
> 開発っていっても車幅のベース、ホイールベースの大まかな設定だけだよね
あのさ、一世代前のシャシーとは剛性感とか全然変わるんですが

70 ::2020/05/27(水) 21:55:52.06 ID:ieQ6RQJ10.net

もう日産はダメ

三菱自動が生きていたのが驚いたわ

215 :ミラノ作 どどんスズスロウン(ジパング) [US]:2020/05/28(Thu) 01:48:01 ID:HKRkk4a10.net

既に日産の開発力って地に落ちてるが、唯一の光であるGTR部門も削減の波が来そうだな。

218 :ブラディサンデー(東京都) [US]:2020/05/28(Thu) 02:24:19 ID:Iod6Ilrr0.net

QX30出れば買ったのに
出せない理由あったのかな
スカクーとかも
逆輸入ってメリットないの?

130 ::2020/05/27(水) 22:41:57.06 ID:JKkCEqJZ0.net

>>116
造船は重工や…

116 ::2020/05/27(水) 22:36:33.67 ID:xg/26Xr70.net

三菱は造船も維持し続けたから虎視眈々と両社ぶち抜く為に技術の蓄積はし続けそうだ

392 :ラ ケブラーダ(静岡県) [US]:2020/05/29(金) 06:36:42 ID:LV978Gqw0.net

>>384
三菱も開発費を捻出できなくて苦戦してるよ
日産のノートe-POWER、三菱のアウトランダーPHV
この2種だけだよ 市場で評価されてるのは

94 ::2020/05/27(水) 22:21:32.61 ID:xzCqBSkm0.net

>>90
チェリーなんて知ってる世代が、なんでいまだにチェリーなんだよ!
悪いこと言わないからせめて風俗行け。まぢで

380 ::2020/05/28(木) 22:35:42.87 ID:Opd4DF9U0.net

ジャップは貧乏で軽自動車しか買えないから知らないだろうが日産も北米ではモデルチェンジしてるぞ
向こうでもっとも売れてるSUVが日産車だしマキシマとかいうレクサスよりもイケてるセダンも出してる

182 ::2020/05/27(水) 23:38:09.79 ID:QTRtPtWo0.net

この三社ならまともな技術リーダーてPHEV強い三菱だけじゃん

318 ::2020/05/28(木) 12:26:46.70 ID:fClNNciY0.net

>>315
トゥインゴもスマートフォーフォーだし

43 :ボ ラギノール(富山県) [FR]:2020/05/27(水) 21:36:14 ID:ocNwib+r0.net

最近の日産はマツダ、スバル以下に思えてきた。

33 :スリーパーホールド(摂津・河内・和泉國) [US]:2020/05/27(水) 21:33:21 ID:f8vGHfqt0.net

36GT-Rは発売されるの??

136 ::2020/05/27(水) 22:43:15.10 ID:ztuyDidsO.net

>>125
ジャガー 「そんな簡単に終わらんよ」
ボルボ 「だな」
オペル 「」

87 ::2020/05/27(水) 22:16:19.91 ID:LwU/Azg+0.net

もう終わりだろ
UDだけ残して解体すれば?
と思ったらすでにボルボ傘下だったなw

20 :アイアンフィンガーフロムヘル(やわらか銀行) [US]:2020/05/27(水) 21:21:31 ID:bSFn4aPx0.net

それぞれ40%削減したら120%じゃんすげえ

232 ::2020/05/28(木) 05:03:20.94 ID:ueBsGXQx0.net

日産はもうダメ
三菱も開発プロセスを日産に合わせてきてるから先はない

302 :ストマッククロー(光) [GB]:2020/05/28(Thu) 12:09:55 ID:bgQelkwZ0.net

>>299
FT86は偉大だな。

13 :足4の字固め(東京都) [CH]:2020/05/27(水) 21:17:00 ID:eye9tYZ+0.net

日産乗りだけど、日産に良い未来はないと思う。

301 :クロイツラス(東京都) [ニダ]:2020/05/28(Thu) 12:09:23 ID:lLW5NPH60.net

小型でスポーティーかつ安価な車、出してほしいんだよなー。

332 :ストマッククロー(光) [GB]:2020/05/28(Thu) 13:17:25 ID:bgQelkwZ0.net

>>331
あとはよろ

349 :男色ドライバー(埼玉県) [EU]:2020/05/28(Thu) 17:07:45 ID:9EVkrSVO0.net

ノートe-powerはエンジンとバッテリーのバランス悪い気がする
モーター駆動と回生ブレーキはわりと気持ちよかったので
発電した電力がもっと持つようになればいいな

394 ::2020/05/29(金) 07:25:54.94 ID:oTV+aXA/0.net

>>392
両社の軽自動車を忘れているぞ。どっちも評価は高い。

425 :フェイスロック(東京都) [US]:2020/05/29(金) 13:50:44 ID:s4uA9QOF0.net

>>423
イーパワーの目新しさでかなり飛びついたんだろうけど、さすがにイーパワーだけじゃ何年も売るのは無理だわな

242 :アキレス腱固め(神奈川県) [ヌコ]:2020/05/28(Thu) 06:28:01 ID:CoMr5RaW0.net

ECU減らしたローテクな自動車に退化していくのかな

255 :ダイビングフットスタンプ(東京都) [ニダ]:2020/05/28(Thu) 07:36:40 ID:STJRccCn0.net

中の人だけど入社して携わった車種が日本で売ってないとか何なの
まあワイはドイツ御三家と申し訳程度の自社バッチ付きスズキ車オーナーだけど

158 :河津掛け(東京都) [CN]:2020/05/27(水) 23:06:18 ID:9PXK/CZn0.net

遅れているのに、更に開発費をけずるとは論外
もう駄目かもしれないね

313 ::2020/05/28(木) 12:19:56.84 ID:bgQelkwZ0.net

>>308
モンスターは180馬力版でもマジに驚くよ。
本来はこうしたかったんだろなって感じ。

27 :トペ コンヒーロ(愛知県) [CA]:2020/05/27(水) 21:28:58 ID:oxhgxXu30.net

三菱はパージしてやれよ

432 :アンクルホールド(新日本) [US]:2020/05/29(金) 20:30:46 ID:i83f1BT/0.net

開発はやってんだろ
日本向けにやってなかっただけで

まぁ日産は中身糞なので潰れてもしゃーない

134 ::2020/05/27(水) 22:42:52.98 ID:I8Z16Dsp0.net

メガーヌは正直欲しい
日産三菱は欲しい車ない

355 ::2020/05/28(木) 17:55:50.33 ID:KxB8iRmR0.net

エルグランドは初代が最強
丈夫だし

139 :フライングニールキック(静岡県) [ヌコ]:2020/05/27(水) 22:46:29 ID:VfHstMrg0.net

>>138
Z34もそう言えば12年か…

228 :ボ ラギノール(東京都) [ニダ]:2020/05/28(Thu) 04:42:27 ID:LIPawE+t0.net

>>213
アホ役員「は?せっかくゴーン追い出したんだし」

403 ::2020/05/29(金) 08:18:40.45 ID:TJxjvkjB0.net

この開発費というのは研究者の人件費のことなの?

84 ::2020/05/27(水) 22:14:01.19 ID:4bAmwyUD0.net

ルノーのミッドシップ2シーター車を化粧直し→日産MID4の2WD版として市販(マツダとアバルト、トヨタとBMWが既にやってる)
日産フィガロを最新技術で復刻(ベース車はマイクラ)
日産PAOを現代的な解釈で復刻(本家?ルノーにも供給)

73 ::2020/05/27(水) 22:04:12.30 ID:ztuyDidsO.net

>>29
ランボルギーニ・ムルシーが4000万円
ランボルギーニ・レヴィントンが20台1億2000万円
もう少し台数が売れると標準仕様の2〜3倍で落ち着くんやろ

364 :ツームストンパイルドライバー(公衆電話) [IN]:2020/05/28(Thu) 19:12:28 ID:WENytOM/0.net

>>10
2005年頃は派遣含めて大量に新卒の技術社員増やしたんだごな(´・ω・`)